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LOS ANGELES, 08. Mai 2017 (GLOBE NEWSWIRE) — Aerojet Rocketdyne, eine Tochtergesellschaft von Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc. (NYSE: AJRD) hat seine kritische Entwurfsprüfung (Critical Design Review, CDR) für AR1, ein flüssigbetriebenes Raketentriebwerk der Schubklasse von 500.000 lbf, erfolgreich abgeschlossen.

Ein Foto zu dieser Ankündigung finden Sie unter http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c51725a2-fe8b-42c2-8a67-84b4a0a5f497

Der Meilenstein hält die AR1 auf Kurs für die Zertifizierung für den Flug im Jahr 2019 als Ersatz für die russische RD-180-Engine, die heute verwendet wird, um die meisten US-nationalen Sicherheitsnutzlasten zu starten. Der US-Kongress hat angeordnet, dass das Verteidigungsministerium die Verwendung russischer Triebwerke zum Start seiner Satelliten in den Weltraum einstellt. AR1 ist der risikoärmste, kostengünstigste und schnellste Weg, um die Abhängigkeit der USA von ausländischen Lieferanten zu beseitigen.“Dieser wichtige Meilenstein hält AR1 auf Kurs für die Flugbereitschaft im Jahr 2019″, sagte Eileen Drake, CEO und Präsidentin von Aerojet Rocketdyne. „AR1 beendet die Abhängigkeit vom Ausland, passt auf bestehende Trägerraketen mit den geringsten Änderungen am System oder auf neue Trägerraketen in der Entwicklung und ist mit der aktuellen Boden- und Startinfrastruktur kompatibel.“Die CDR konzentrierte sich nicht nur auf das detaillierte Design des AR1, um sicherzustellen, dass es die strengen Leistungsanforderungen eines Boostertriebwerks vor der Serienproduktion erfüllt, sondern validierte auch die Produktionsprozesse, die zur Herstellung der Flugtriebwerke verwendet werden. An der umfassenden Überprüfung nahmen Regierungs- und Branchenexperten teil, die vom Programm unabhängig sind. Diese Experten sahen und bewerteten die Bereitschaft des Programms und bestätigten, dass die technischen Anstrengungen auf dem richtigen Weg sind.

„Der Abschluss des CDR ist ein bedeutender Meilenstein für das AR1-Programm. Dies bedeutet, dass wir unser Design fertiggestellt und bestätigt haben, dass es die vielfältigen operativen Anforderungen erfüllt, die für nationale Sicherheitsmissionen erforderlich sind „, fügte Drake hinzu. „Im Vorfeld der CDR haben wir wichtige Komponenten in Sub- und Full-Scale-Dimensionen hergestellt und Hunderte von Tests abgeschlossen, um zu bestätigen, dass wir bereit sind, unseren ersten Motor für die Qualifizierung und Zertifizierung zu bauen.“

Die CDR auf Systemebene ist der Höhepunkt von 22 inkrementellen CDRs und kritischen Subsystemtests, wie z. B. umfassenden Leistungstests des Vorbrenners und des gestuften Verbrennungssystems. Darüber hinaus wurden inzwischen mehr als 200 Anforderungen an das Design von Motorsystemen festgelegt und Verifizierungen durchgeführt.“Mit unserer bewährten Entwicklungsmethodik, die in Jahrzehnten der Entwicklung von Boostertriebwerken wie dem RS-68 und RS-25 verfeinert wurde, wird Aerojet Rocketdyne 2019 ein zertifiziertes und produktionsbereites Triebwerk haben“, sagte Julie Van Kleeck, Vice President of Advanced Space and Launch Programs and Strategy. „Aerojet Rocketdyne versteht die anspruchsvollen Prozesse der Triebwerksentwicklung und der Integration von Trägerraketen, die für Weltraummissionen der nationalen Sicherheit erforderlich sind. Wir verfügen über die Ressourcen und Fähigkeiten, um nationale Sicherheitsstarts mit dem AR1 als Booster-Engine ab 2020 zu unterstützen.“

Aerojet Rocketdyne ist ein innovatives Unternehmen, das Lösungen anbietet, die Mehrwert für seine Kunden in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Verteidigung schaffen. Das Unternehmen ist ein weltweit anerkannter Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsführer, der Antrieb und Energie für die Bereiche Raumfahrt, Raketenabwehr und strategische Systeme, taktische Systeme und Rüstung zur Unterstützung der nationalen und internationalen Märkte bereitstellt. Weitere Informationen über Aerojet Rocketdyne erhalten Sie auf unseren Websites unter www.Rocket.com und www.AerojetRocketdyne.com .


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