Faits Sur Les Garanties D’usine, De Pare-Chocs À Pare-Chocs Et De Groupe Motopropulseur

Il y a parfois de la confusion au sujet des garanties automobiles. Par exemple, il est peu probable que le changement de plaquette de frein soit couvert par la garantie – mais il existe des exceptions. De plus, les garanties du groupe motopropulseur ne s’appliquent qu’à certaines pièces automobiles. Alors, qu’est-ce qui est couvert et quand? Regardons quelques termes courants et éclaircissons la confusion.

Usine Et Pare-chocs à pare-chocs

Vous avez peut-être entendu les termes « usine » ou « pare-chocs à pare-chocs » lorsque vous faites référence à une garantie de voiture neuve. Cette couverture est incluse avec l’achat de la voiture. Ces garanties sont décrites en termes de temps et de kilométrage, par exemple, 3 ans ou 36 000 miles, selon la première éventualité.

Lorsque vous achetez une voiture, presque tout le véhicule est couvert pour des problèmes mécaniques imprévus. Cela signifie que si le moteur commence à tomber en panne sans raison pendant la période de couverture, les réparations sont payées par le concessionnaire.

Garantie du groupe motopropulseur

La garantie du groupe motopropulseur est également incluse dans l’achat d’une voiture neuve. Il couvre des pièces automobiles spécifiques et a souvent des durées plus longues que la garantie pare-chocs à pare-chocs. Par exemple, il pourrait être étendu à 5 ans ou 60 000 miles ou même plus avec certains concessionnaires. En général, la garantie du groupe motopropulseur couvre:

  • Moteur (bloc-cylindres, culasses, pompe à carburant, supports moteur, pompe d’injection, collecteur, pompe à huile, joints & joints, thermostat, chaîne de distribution, etc.)
  • Transmission (couvercle d’embrayage, joints &joints, convertisseur de couple, boîte de transfert, boîte de transmission, supports de transmission, etc.)
  • Composants d’entraînement des roues avant et arrière (arbres d’essieu, roulements, roulements de support, carter d’essieu moteur, arbre d’entraînement, arbres d’hélice, dispositifs de retenue, support, joints & joints universels & joints à vitesse constante, etc.)

Si votre garantie d’usine a expiré, ces composants ne sont plus couverts, il peut donc être judicieux d’acheter une couverture prolongée.

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Qu’Est-Ce Qui N’Est Pas Couvert Par Les Garanties Automobiles?

En général, les garanties auto ne couvrent pas:

  • Dommages causés par un accident ou une collision
  • Dommages causés par le lavage de voiture
  • Vandalisme ou vol
  • Déversements d’incendie ou de produits chimiques
  • Dommages dus à une mauvaise utilisation
  • Bosses, bosses et éclats de peinture
  • Dommages causés par le sel de voirie
  • Dommages environnementaux (par exemple, sève d’arbres, fientes d’oiseaux)
  • Dommages dus à des catastrophes naturelles ou à la grêle

De plus, l’entretien normal n’est pas non plus couvert, tel que:

  • Changements d’huile, de liquide et de filtre
  • Rotation et alignement des pneus
  • Changement de lame d’essuie-glace
  • Remplacement des plaquettes de frein
  • Doublure d’embrayage
  • Nettoyage, détails, polissage

Quelles Sont Les exceptions?

Habituellement, les fissures de contrainte du pare-brise ne sont pas couvertes. Cependant, certaines garanties d’usine couvriront la réparation des fissures de stress au cours des 12 premiers mois ou des 12 000 miles d’utilisation. De plus, certains concessionnaires assurent le remplacement des balais d’essuie-glace pendant les six premiers mois de conduite, quels que soient les kilomètres parcourus. Enfin, l’alignement des roues, l’équilibrage des pneus et le remplacement des plaquettes de frein / garnitures peuvent être couverts par la garantie d’usine pour les 12 premiers mois ou 12 000 à 18 000 miles selon le concessionnaire.

Conclusion

Les garanties automobiles sont un grand avantage pour couvrir les problèmes d’entretien imprévus, cependant, il est important de savoir ce qui est couvert. Si la garantie d’usine de votre voiture a expiré ou si vous achetez une voiture d’occasion, il pourrait être judicieux d’acheter un plan de protection prolongé du véhicule. Ces plans sont presque identiques à la garantie d’usine d’origine et paieront des coûts de réparation de voiture inattendus.

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