The Economist explainsmiért tarifák rossz adók

elnök DONALD TRUMP nevezte tarifák ” a legnagyobb!”Bőségesen telepíti őket, újakat csap be az importra, amelyek tavaly 89 milliárd dollárt értek el. Néha a vámokról beszél, mint eszközökről, hogy másokat megfélemlítsenek a saját kereskedelmi akadályok lebontására. Másoknál úgy tűnik, hogy szívesen védi az amerikai iparágakat a versenytől, amelyet igazságtalannak tart. Szereti az ebből származó bevételeket. Miért idegesek a közgazdászok?

a tarifák olyan adók, amelyek éket hoznak létre az importált áruk vásárlói által fizetett ár és a külföldi eladók között. Az egyes termékekre, például az autókra vonatkozó szűk tarifák a fogyasztókat a házi készítésű termékek felé terelik, és távol tartják az általuk egyébként előnyben részesített behozataltól. (A behozatal nagy részét lefedő szélesebb tarifák bonyolultabbak, mivel az árfolyamok elmozdulhatnak, hogy ellensúlyozzák azok egyes hatásait.) A tarifák hasonlítanak a forgalmi adókra, mivel elriasztják azokat a cseréket, amelyek mindkét fél számára kölcsönösen előnyösek lehetnek. A forgalmi adóval ellentétben azonban megkülönböztetik a termékeket az alapján, hogy hol készülnek. Ők is fiddlier: különböző árak vonatkoznak több ezer különböző termékek. Bátorítják a védelmet kereső erős iparágak lobbizását.

a tarifák költségeket rónak az őket meghatározó országra. Meghívják a külföldieket, hogy saját megtorló válaszokkal válaszoljanak, bántva az exportőröket. (Amikor az új tarifák megszegik a múltbeli ígéreteket, akkor a bizalmat is rontják.) Ezenkívül a tarifák torzítják a gazdaságot, csökkentve a termelékenységet. Bár a monetáris és fiskális politika a kereskedelmi szokásoktól függetlenül viszonylag stabilan tudja tartani az Általános foglalkoztatást, a diszkriminatív vámok egyensúlyba hozhatják a gazdaságot a védett iparágak felé, elvonva a munkavállalókat és a befektetéseket másoktól. Kétségtelen, hogy néhány amerikai acélipari vállalat vezetője elégedett Trump úr 25% – os vámjával az importált acélra. De a hazai vállalatok, amelyek acélt vásárolnak, hogy magasabb értékű termékeket készítsenek, meg vannak zavarodva.

vannak érvek a tarifák mellett. A szegény országokban könnyebben beszedhetők, mint a forgalmi adók, csak a kikötők infrastruktúráját igénylik. Azok a rendelkezések, amelyek lehetővé teszik az országok számára, hogy újakat vezessenek be, elősegítik a szabadkereskedelmi megállapodások politikai támogatásának megszerzését, és biztonsági szelepként szolgálnak az import zavaró növekedése esetén. Lehetséges, hogy bizonyos körülmények között a tarifák segíthetnek egy iparágnak a külföldi versenytársak felzárkóztatásában azáltal, hogy ideiglenes mentességet kínálnak a fejlettebb riválisoktól. De a jó szándékú protekcionistáknak tudomásul kell venniük. A tarifák kis számú nyertesének hurrá alatt elfojtva a csendes vesztesek nagyobb bázisának harrumphjai—beleértve más vállalkozásokat, vállalkozókat és fogyasztókat is.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.