Arabella Review

Ovunque naviga, la nave alta Arabella attira una folla. E non è una sorpresa. Elegante ma al tempo stesso a regola d’arte, questa goletta scattante è una gioia per gli occhi. Ben noto nei circoli velici (ma sotto il radar di molti incrociatori tradizionali), Arabella sta creando un ronzio che sta solo diventando più forte.
Mentre navigavamo Arabella sotto il ponte della baia di Chesapeake con il vento che soffiava a 30 nodi, i passeggeri si bagnarono felicemente mentre le onde urlavano contro la prua. Una donna, parlando nel suo telefono cellulare, gridò: “Vuoi sentire l’oceano?”Sul suo viso c’era uno sguardo di pura beatitudine.
In primo luogo, crociera su Arabella-nei Caraibi, New England e la baia di Chesapeake-è un’esperienza all’aperto. Questa nave alta 160 piedi con otto vele vola quando il vento è giusto. “Soft adventure” i proprietari lo chiamano giustamente. È sicuramente la vela con il vento tra i capelli che riporta i lealisti ad Arabella ancora e ancora. E, dal momento che la linea a piedi nudi Windjammer è andato scuro nel 2007, quoziente di popolarità di Arabella ha sparato ancora di più. Non a caso, Arabella ha esteso la sua stagione velica per soddisfare l’accresciuta domanda.
C’è molto da apprezzare che va oltre la vela: servizio di portineria senza pretese ed eccellente; accesso ravvicinato ai porti; e un vero cameratismo tra passeggeri ed equipaggio che sembrava che la nostra crociera di cinque notti si sviluppasse quasi istantaneamente. A pochi istanti dall’arrivo a bordo, i passeggeri e l’equipaggio operano in base al nome.
Quello che non troverete su Arabella sono capienti cabine o cucina chichi. Le lezioni di arricchimento a bordo non fanno parte dell’esperienza di viaggio. Né è intrattenimento. (Anche se chiedi a Sandy Sunderland, capitano di Arabella per quasi nove anni, del viaggio del suo cane Coco attraverso la sicurezza dell’aeroporto, e sei dentro per qualche commedia.) E, non cercare il centro benessere e fitness. Non ce n’è uno.
Navigare su Arabella è una grande partenza dalla tradizionale esperienza di crociera. Questo non è un resort galleggiante che deposita centinaia o migliaia di passeggeri in ogni porto, spesso in un terminal crociere miglia di distanza dal centro. È una piccola nave coraggiosa che è abbastanza agile da attraccare nel cuore di una città o ancorare al largo delle remote spiagge di un’isola caraibica. Per esempio, sulla nostra crociera Chesapeake Bay, abbiamo legato a pochi piedi dal National Aquarium nel porto interno di Baltimora.
E, con un massimo di 38 passeggeri, non dovrete mai aspettare in fila — un altro bel vantaggio che si aggiunge al ritmo senza fretta e rilassato di una crociera Arabella.
La nave, costruita nel 1983 come Centurion per l’attrice Kelly McGillis, è stata rilanciata nel 2001 dopo una revisione di tre anni dal suo attuale proprietario, Atlantic Stars Hotels con sede a Rhode Island& Cruises. E ‘ stato un enorme do-over che ha portato a 60 piedi aggiuntivi, un terzo albero e 20 cabine. Oggi, Arabella è una nave aggraziata che attira chiaramente le persone che ci sono dentro per la vela.

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