Contact

LOS ANGELES, 8 mei 2017 (GLOBE NEWSWIRE) — Aerojet Rocketdyne, een dochteronderneming van Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc. (NYSE: AJRD), met succes voltooid zijn Critical Design Review (CDR) voor AR1, een 500.000 lbf stuwkracht-klasse, vloeistof-fueled raketmotor.

een foto bij deze aankondiging is beschikbaar op http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c51725a2-fe8b-42c2-8a67-84b4a0a5f497

De Mijlpaal houdt de AR1 op koers voor certificering voor vlucht in 2019 als vervanging voor de Russische RD-180-motor die vandaag de dag wordt gebruikt om de meeste Amerikaanse National security payloads te lanceren. Het Amerikaanse Congres heeft bevolen dat het Ministerie van Defensie stoppen met het gebruik van Russische motoren om zijn satellieten te lanceren in de ruimte. AR1 is het laagste risico, de laagste kosten voor de belastingbetaler en het snelste pad om de afhankelijkheid van de VS van buitenlandse leveranciers te elimineren.

“deze belangrijke mijlpaal zorgt ervoor dat AR1 in 2019 klaar is voor vluchten”, aldus Eileen Drake, CEO en President van Aerojet Rocketdyne. “AR1 beëindigt buitenlandse afhankelijkheid, past op bestaande draagraketten met de minste hoeveelheid veranderingen in het systeem of op nieuwe draagraketten in ontwikkeling, en is compatibel met de huidige grond-en lanceerinfrastructuur.”

de CDR richtte zich niet alleen op het gedetailleerde ontwerp van de AR1 om ervoor te zorgen dat deze voldoet aan de strenge prestatie-eisen van een boostermotor voorafgaand aan de volledige productie, maar gevalideerde ook de productieprocessen die zullen worden gebruikt om de vluchtmotoren te produceren. De uitgebreide beoordeling werd bijgewoond door de overheid en de industrie deskundigen die onafhankelijk zijn van het programma. Deze deskundigen bekeken en beoordeelden de paraatheid van het programma en bevestigden dat de technische inspanningen op schema liggen.

” het voltooien van de CDR is een belangrijke mijlpaal voor het AR1-programma. Het betekent dat we ons ontwerp hebben afgerond en hebben bevestigd dat het voldoet aan de diverse set van operationele vereisten die nodig zijn voor nationale veiligheidsmissies,” voegde Drake toe. “In de aanloop naar CDR produceerden we belangrijke componenten op subschaal en full-scale afmetingen en voltooiden we honderden tests om te bevestigen dat we klaar zijn om onze eerste motor te bouwen voor kwalificatie en certificering.”

het systeemniveau CDR is het hoogtepunt van 22 incrementele CDR ‘ s en kritische subsysteemtests, zoals full-scale prestatietests van het voorverbrander-en gefaseerde verbrandingssysteem. Bovendien zijn er nu meer dan 200 ontwerpvereisten op motorsysteemniveau vastgesteld en zijn controles uitgevoerd.

” met behulp van onze beproefde ontwikkelingsmethodologie die is aangescherpt tijdens decennia van het ontwerpen van boostermotoren zoals de RS-68 en RS-25, zal Aerojet Rocketdyne in 2019 een motor hebben gecertificeerd en klaar voor productie, ” aldus Julie van Kleeck, vice president van Advanced Space and Launch Programs and Strategy. “Aerojet Rocketdyne begrijpt de veeleisende motorontwikkeling en lanceervoertuigen integratie processen die nodig zijn voor nationale veiligheid ruimtemissies. We hebben de middelen en mogelijkheden om de lancering van de nationale veiligheid te ondersteunen met de AR1 als boostermotor vanaf 2020.”

Aerojet Rocketdyne is een innovatief bedrijf dat oplossingen levert die waarde creëren voor zijn klanten in de lucht-en ruimtevaart-en defensiemarkten. Het bedrijf is een wereld-erkende ruimtevaart en defensie leider die voortstuwing en energetica biedt aan de ruimte, raketafweer en strategische systemen, tactische systemen en bewapening gebieden, ter ondersteuning van de binnenlandse en internationale markten. Aanvullende informatie over Aerojet Rocketdyne kan worden verkregen door onze websites te bezoeken op www.Rocket.com en www.AerojetRocketdyne.com.


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.