Czy Używane Opony Są Bezpieczne Do Jazdy?

opony w Twoim samochodzie mogą być jednym z najważniejszych elementów, które mogą zwiększyć bezpieczeństwo Ciebie i Twoich pasażerów na drodze. Często, gdy ludzie kupują używany samochód, upewniają się, że silnik i nadwozie są w doskonałym stanie. Ale jak można sprawdzić, czy opony są odpowiednie i bezpieczne do jazdy?

opony Twojego pojazdu mają wiele funkcji, takich jak wspieranie masy samochodu, zapewnienie przyczepności i siły hamowania na nawierzchniach oraz Pochłanianie wstrząsów podczas jazdy po wybojach i wybojach drogowych. Wiele osób uważa, że mogą zaoszczędzić pieniądze podczas wymiany opon samochodowych, kupując używane opony, które wyglądają dobrze na pierwszy rzut oka.

zużyte opony mogą mieć dużo żywotności bieżnika, ale co, jeśli na początku były tanimi oponami? Stare, zużyte opony mogą mieć niewidoczne oznaki zużycia, które mogą spowodować wydmuchanie opony podczas jazdy z dużą prędkością. Zgodnie z raportami konsumenckimi, kupując używane opony, dbasz o swoje bezpieczeństwo:

„opona mogła być przejechana przeciążona, niedopompowana lub nadmiernie szybka. Każdy z nich lub kombinacja tych czynników może prowadzić do wewnętrznych uszkodzeń niewidocznych z zewnątrz. Krótko mówiąc, zużyta opona może być niebezpieczna.”

przebieg

jeśli chodzi o opony, możesz zrównać przebieg z zużyciem. Najlepszym sposobem, aby określić, czy zużyte opony wytrzymały wiele mil, jest sprawdzenie głębokości bieżnika. Jeśli widzisz całą głowę Lincolna po włożeniu grosza do rowka bieżnika opony, opona nie jest warta pieniędzy, które wydasz, zanim będziesz potrzebować nowych opon.

Ten test wskazuje, że głębokość bieżnika jest mniejsza niż 2/32 cala. Nowe opony zazwyczaj zaczynają się od głębokości bieżnika od 10/32 cala do 12/32 cala. Zmniejszony bieżnik opony oznacza, że opony straciły moc chwytu, co ułatwia samochodowi utratę podłoża na mokrych, gorących lub zakrzywionych powierzchniach.

ile lat ma guma?

trudno jest poznać stan gumy i czy opony były narażone na działanie soli drogowej, ekstremalnych temperatur lub stałego bezpośredniego światła słonecznego. Wszystkie te czynniki mogą pogarszać opony gumowe i powodować niewidoczne, wewnętrzne wady. Stare opony z wadliwym materiałem gumowym to wypadek, który czeka.

gdy opony nie są odpowiednio pielęgnowane, zwykle wykazują oznaki wybrzuszenia ściany bocznej, uszkodzenia wokół trzpienia i obręczy zaworu oraz zadrapania, pęknięcia, przecięcia i stare przebicia na bieżnikach opony. Stare opony mogły również przetrwać wiele małych, ale szkodliwych incydentów, w tym przejeżdżanie przez obce przedmioty i krawężniki.

wady wewnętrzne

chociaż łatwo jest wykryć problemy Na zewnątrz opony, wady wewnętrzne mogą również prowadzić do większego ryzyka awarii. Producenci opon dodają długość życia do każdej marki i stylu opony. Innymi słowy, opony, które kupujesz, są wykonane tak, aby trwały przez pewien przebieg i/lub czas. Wewnętrzne elementy opony (takie jak wkładka opony) mogą zacząć słabnąć po osiągnięciu tego limitu producenta. Pozwala to na przenikanie powietrza do wewnętrznej struktury opony. W takim przypadku elementy gumowe rozpoczynają proces utleniania.

utleniona guma może stać się krucha i może również rozpocząć proces separacji materiału. Jeśli połączysz niski bieżnik opony z wewnętrznym rozkładem opon, znacznie bardziej prawdopodobne jest, że wydmuchanie na drodze. Regularne obracanie Opon może pomóc wyeliminować punkty nacisku i zmniejszyć awarie podczas jazdy.

czy opona została naprawiona czy wycofana?

czasami używane opony na sprzedaż są produktami wycofywanymi, w których producent znalazł usterkę, która mogłaby stanowić istotne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Inne zużyte opony zostały ponownie zużyte, co oznacza, że nowy bieżnik został nałożony na podstawę opony, a nieprawidłowe wykonanie może spowodować wydmuchanie opony. Podczas gdy opony bieżnikowane są uważane za bezpieczne do przejechania przez wiele mil, jest to możliwy punkt awarii w tym procesie. Jeśli rekuperacja starej opony została wykonana z gorszej jakości materiału lub wykonania, opona może rozerwać się na kawałki przy dużych prędkościach, gdy bieżnikowana część oddziela się od podstawy opony.

wydmuchiwanie opony może być przerażające i potencjalnie niebezpieczne. Zachowanie spokoju to pierwszy krok. Pobierz porady:https://t.co/15h1t87cv2 # ThinkSafe pic.twitter.com/0SCcnYgMiA

– Travelers (@Travelers) May 18, 2017

warto zadbać o bezpieczeństwo siebie i swojej rodziny, a także o ochronę swojego pojazdu, aby zakupić nowe opony w razie potrzeby. Nawet jeśli musisz kupić oponę Średniej klasy, która będzie kosztować mniej, nadal możesz mieć spokój podczas podróży po drodze.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.