kontakt

LOS ANGELES, 8 maja 2017 r. (GLOBE NEWSWIRE) — Aerojet Rocketdyne, spółka zależna Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc. (NYSE:AJRD), z powodzeniem ukończył Critical Design Review (CDR)dla AR1, silnika rakietowego napędzanego cieczą o pojemności 500 000 lbf.

zdjęcie towarzyszące temu ogłoszeniu jest dostępne pod adresemhttp://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c51725a2-fe8b-42c2-8a67-84b4a0a5f497

kamień milowy utrzymuje AR1 na drodze do certyfikacji lotu w 2019 roku jako zamiennik rosyjskiego silnika RD-180, który jest obecnie używany do uruchamiania większości ładunków bezpieczeństwa narodowego USA. Kongres USA nakazał Departamentowi Obrony zaprzestanie używania rosyjskich silników do wystrzeliwania swoich satelitów w kosmos. AR1 jest najniższym ryzykiem, najniższym kosztem dla podatnika i najszybszą drogą do wyeliminowania zależności USA od zagranicznych dostawców.

„ten ważny kamień milowy utrzymuje AR1 na dobrej drodze do gotowości do lotu w 2019 roku”, powiedziała dyrektor generalny i prezes Aerojet Rocketdyne Eileen Drake. „AR1 kończy zależność zagraniczną, pasuje do istniejących pojazdów nośnych z najmniejszą ilością zmian w systemie lub do nowych pojazdów nośnych w rozwoju i jest kompatybilny z obecną infrastrukturą naziemną i startową.”

CDR nie tylko skupił się na szczegółowym projekcie AR1, aby upewnić się, że spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące wydajności silnika wspomagającego przed rozpoczęciem produkcji na pełną skalę, ale także zweryfikował procesy produkcyjne, które zostaną wykorzystane do produkcji silników lotniczych. W kompleksowym przeglądzie wzięli udział eksperci rządowi i branżowi, którzy są niezależni od programu. Eksperci ci obejrzeli i ocenili gotowość programu i potwierdzili, że wysiłek techniczny jest na dobrej drodze.

„Ukończenie CDR jest ważnym kamieniem milowym dla programu AR1. Oznacza to, że sfinalizowaliśmy nasz projekt i potwierdziliśmy, że spełnia on różnorodne wymagania operacyjne niezbędne dla misji bezpieczeństwa narodowego” – dodał Drake. „Przed rozpoczęciem produkcji CDR wyprodukowaliśmy główne komponenty o wymiarach podskalowych i pełnowymiarowych oraz przeprowadziliśmy setki testów, aby potwierdzić, że jesteśmy gotowi zbudować nasz pierwszy silnik do kwalifikacji i certyfikacji.”

CDR na poziomie systemu jest kulminacją 22 przyrostowych CDR i testów podsystemu krytycznego, takich jak pełnowymiarowe testy wydajności układu wstępnego spalania i etapowego spalania. Ponadto ustanowiono ponad 200 wymagań projektowych na poziomie układu silnika i wprowadzono weryfikacje.

„korzystając z naszej sprawdzonej metodologii rozwoju, która została udoskonalona podczas dziesięcioleci projektowania silników wspomagających, takich jak RS-68 i RS-25, Aerojet Rocketdyne będzie miał silnik certyfikowany i gotowy do produkcji w 2019 roku”, powiedziała Julie Van Kleeck, wiceprezes ds. zaawansowanych programów kosmicznych i startowych oraz strategii. „Aerojet Rocketdyne rozumie wymagające procesy rozwoju silników i integracji pojazdów nośnych wymagane w krajowych misjach kosmicznych bezpieczeństwa. Dysponujemy zasobami i możliwościami, aby wspierać premiery bezpieczeństwa narodowego, wykorzystując AR1 jako silnik wspomagający od 2020 roku.”

Aerojet Rocketdyne jest innowacyjną firmą dostarczającą rozwiązania, które tworzą wartość dla swoich klientów na rynku lotniczym i obronnym. Firma jest uznanym na świecie liderem w dziedzinie lotnictwa i obrony, który dostarcza napęd i energię do przestrzeni kosmicznej, obrony przeciwrakietowej i systemów strategicznych, systemów taktycznych i uzbrojenia, wspierając rynki krajowe i międzynarodowe. Dodatkowe informacje o Aerojet Rocketdyne można uzyskać odwiedzając nasze strony internetowe pod adresem www.Rocket.com oraz www.AerojetRocketdyne.com.


Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.