Zuiderzee

Zuiderzee, Engleză Marea de Sud, fosta intrare a Mării Nordului. Din secolul 13 până în secolul 20, Zuiderzee a pătruns în Olanda și a ocupat aproximativ 2.000 de mile pătrate (5.000 km pătrați); a fost separat de Marea Nordului printr-un arc de foste nisipuri care sunt acum Insulele frizone de vest. De la aproximativ 400 ce aceste nisipuri joase au fost locuite de frizoni, care în fața creșterii nivelului mării au construit primele lucrări maritime—diguri și terpen (sau werden), movile la care s-au retras în perioadele de apă înaltă. Volumul acestor terpene le clasifică printre marile lucrări inginerești ale omenirii.

Urk, Olanda
Urk, Olanda

Urk, cândva o insulă a fostului Zuiderzee, acum parte a polderului de Nord-Est (Noordoost), Olanda.

XV Kruwt / Fotolia

teritoriul care a devenit ulterior Zuiderzee a fost în secolul 1 ce un amestec de lacuri de câmpie și de apă dulce; central și cel mai mare dintre lacuri a fost numit Flevo Lacus de către romani. Aceste lacuri nu s-au conectat direct cu marea, ci s-au golit printr-o ramură a râului Rin. Mai târziu, însă, într-o perioadă de creștere a nivelului mării (250-600 ce), râul și Lacul central au fost lărgite. A urmat o perioadă de niveluri mai scăzute ale mării, dar în secolul al 13-lea, în special în 1219 și 1282, inundațiile ulterioare au scufundat zone largi și au creat Zuiderzee propriu-zis.

cu aproximativ 1000 ce, cu toate acestea, zona terpen fusese complet închisă de diguri. Controlul nivelului apei în diguri s-a dezvoltat în practica recuperării tracturilor de câmpie dintr-un corp de apă (vezi polder). Până în 1667, fabricarea polderelor s-a dezvoltat până la punctul în care a fost propusă bararea Zuiderzee. Cu toate acestea, o metodă fezabilă nu a apărut până la inundația din 1916 a grăbit adoptarea unui plan dezvoltat de Cornelis Lely. În 1927-32 un baraj lung de 19 mile (30 km), cunoscut sub numele de Afsluitdijk („barajul de închidere”), a fost construit peste Zuiderzee, separându-l în exterior Waddenzee (deschis spre Marea Nordului) și IJsselmeer interior (Lacul IJssel). La începutul anilor 1980, patru poldere, în mare parte terenuri agricole, fuseseră create printr-un sistem elaborat construit de stații de pompare, diguri, ecluze și încuietori. Aproape jumătate din IJsselmeer din anii 1920 (626 mile pătrate dintr-un total de 1.328 mile pătrate ) a fost recuperat, iar IJsselmeer mult redus a devenit treptat apă dulce. Finalizarea unui al cincilea polder propus, Markerwaard, a fost abandonat în anii 1980. Vezi și poldere IJsselmeer.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.